おはようございます。今回はクラウンハイブリッドのバッテリー交換についてです。
お客様から連絡があり、何か色んな警告が出てきたと写真を送ってもらいました。
ハイブリッドシステム異常
とにかく、メーター内に色んな異常が出てきて、これはただ事じゃない様子です。早速お預かりして診断機で見てみると、恐怖の電池内部異常です。お客様に説明して今回はリビルド品ではなく、新品で交換する事になりました。
まずはインターロックコネクターを外します。
この車種は、トランクルームから引き出していきます。
リアシートも外していきます。
バッテリーに繋がる配線も外していきます。
前側のカバーを外すとコネクターがありますので、こちらも外していきます。
リアシートを外したところに、2箇所固定のボルトがありますのでこちらも外していきます。
合計5箇所のボルトナットを外せば、あとは傷が付かないように車両から下ろしていきます。
毛布でしっかりと養生します。このバッテリーはかなりの重量がありますので、2人でゆっくり下ろしましょう。
見事、車両から下ろせました。
ここから、新品のバッテリーに、部品を移し替えて行きます。
バッテリーの裏側にBOXがついているので、こちらを移植します。
配線を間違えないようにしっかりと画像を確認しながら、移し替えていきます。
全て移植したら、後は新品バッテリーを載せていきます。後は全て元通りに戻していくだけです。
今回は走行距離8万キロでの異常となりました。個人的にはもう少し持ってくれたらなと思います。今まで何度か載せ替えをしてきましたが、早い人で8万キロくらい、遅い人で25万キロくらいと、乗り方で大きく変わってくるので、なかなか一概には言えませんが、ハイブリッド車はバッテリーの載せ替えでまた新たに生まれ変わりますので、載せ替えを希望される方も多いです。
今回のクラウンハイブリッドも、次の20万キロくらいまで持ってくれることを願います。
